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PostHeaderIcon L' avventura comincia

Cari erre4sti la data del 17 e 18 ottobre 2009 diventerà per tutti noi un punto di partenza per la scalata al successo.
Alla fiera dei motori di Montichiari (Brescia) ci siamo resi conto di quanto la mitica sia nei cuori e nei ricordi di tante persone;  molti infatti si sono soffermati davanti al nostro stand raccontandoci di averne avuta una una in famiglia, o che fosse stata la prima macchina o più semplicemente per raccontandoci un aneddoto della loro vita nella quale la Quatrelle era stata protagonista.
Gente di ceto o professione differente (dal muratore al carrozziere, dall' elettricista al piccolo imprenditore per arrivare infine al dottore o all'avvocato) ma tutti attratti da qui tre musetti ammiccanti esposti alle spalle del nostro tavolino.

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Le tre R4  rappresentavano in maniera tanto sintetica quanto esaustiva la storia della piccola della Regie essendo esposte la prima serie del 1963 color blue ciel fabbricata a Pomigliano d'Arco nelle catene di montaggio dell' Alfaromeo, la seconda serie modello export del 1973 con tettuccio apribile nella classica livrea rosso bordeaux  entrambe di propietà del tanto grande e tanto mitico Carlo Butti; infine una GTL riproduzione perfetta del modello Raid che la Renault metteva disposizione negl'anni '80 come mezzo in un concorso il cui premio era un safari (di questo modello e della sua storia ne parleremo ampliamente in seguito) e di propietà del signor Amedeo che abbiamo avuto l'onore di conoscere di persona.

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In questa due giorni programmata e voluta fortemente dal responsabile del nostro Registro Storico Stefano Carrara e supportata a meraviglia da i suoi collaboratori Cristiano Paccagnani , (n.d.r. e Andrea Vivian) e Alessandro Boccioli, che era stata pensata per promuovere il neonato registrostorico nessuno si sarebbe aspettato l'interesse che lo stand ha suscitato sopratutto in una fiera che dedica solo un paio capannoni alle auto storiche e che ha come piatto forte il tuning e le sfide nel piazzale esterno tra super bolidi del calibro delle Lancia 037 e Delta.
L'inizio quindi è stato ottimo e chi ben comincia...

Guarda le foto dell'evento.

 

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