La "rinascita" è opera di una azienda nipponica specializzata nelle elaborazioni, la Damd, che potrebbe esportarla anche in Italia
Torna la celebre Renault 4
Nuova provocazione dal giappone
di MAURILIO RIGO

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A volte ritornano. O così almeno può sembrare. Il "ritorno" questa volta interessa una delle automobili più popolari prodotte dalla Renault, e amate dal pubblico. La vettura in questione è la mitica R4 che ha imperversato sul mercato mondiale negli anni '60.

La "rinascita" è opera di una azienda giapponese specializzata nel tuning, la Damd, che si è sbizzarrita nel cercare di realizzare una vettura il più somigliante possibile all'originale.

Certo non avrà il fascino e la "tecnologia" della vecchia auto transalpina ma l'effetto visivo è assicurato. Né tantomeno sarà possibile rivivere le tipiche cambiate manuali che si potevano effettuare con la cloche piazzata in alto nel bel mezzo della plancia.

Poco importa, tanto i giapponesi vanno pazzi per queste "taroccature" tipiche del design degli anni '50-'60 e sarebbero disponibili a fare follie pur di avere la possibilità di guidare una vecchia Fiat 500. I pochi che sono riusciti a trovarne una hanno pagato cifre paragonabili all'acquisto di una sportiva media, usata, di non più di quattro anni di vita.

La Damd è riuscita a trovare una base per la sua rediviva Renault R4, chiamata Ancel, di per se abbastanza somigliate all'originale. Sul mercato interno nipponico è infatti presente la Suzuki Alto Lapin, introdotta nel 2002 e che in patria ha conosciuto un successo superiore alla compatta Wagon R. Partendo da questa base i "taroccatori" con gli occhi a mandorla sono riusciti ad ottenere un risultato decisamente apprezzabile.

Non è nemmeno escluso che in futuro la Damd Ancel possa sbarcare anche nel Vecchio Continente dal momento che la casa produttrice di Sobudai, Zama, Kanagawa, che tanto piccola non è, ha filiali in Europa, Stati uniti e Asia.

fonte: http://www.repubblica.it/2004/e/motori/maggio/newr4/newr4.html